Roberto Blasco López, nació en Gijón el 2 de octubre de 1914. Era hijo de Pablo Blasco y Adoración López, ambos naturales de Santander. Estaba soltero, aunque en todos los documentos se indica, que vivía con una mujer, en la Rue de Senives/Loiret, número 12, Pithiviers, en algunos casos la denominan “concubine” en la documentación. Su nombre Martha Houdry.
Una vez en Francia se alistó en la C.T.E, nº 565. Ingresó el 4 de septiembre de 1939 hasta el 2 de junio de 1940, y fue trasladado a la 701, hasta el 31 de marzo de 1941.
En agosto de 1944 fue detenido y trasladado desde la estación de Pantin a Buchenwald, donde llega cinco días después, el 20 de agosto. Le fue asignado el número de matrícula 76896.
El convoy del 15 de agosto de 1944 está inmortalizado en la película "París lo quema" de René Clément en 1966.
El 10 de agosto, los ferroviarios parisinos iniciaron una huelga que retrasó el convoy previsto para el día 12. Durante la noche del 12 al 13, la Resistencia destruyó las instalaciones de la Gare de l'Est. Los alemanes decidieron entonces formar el convoy en la estación de Pantin, en la mañana del 15 de agosto, primero llegaron los hombres, por la tarde fue el turno de las mujeres. Provienen de varios lugares de internamiento en la región de París: las cárceles de Fresnes y Cher-Midi, el fuerte de Romainville y el campo de Compiègne.
Eran cerca de 2.400 los integrantes de este transporte, en su mayoría miembros de la Resistencia. 1.654 hombres y 546 mujeres, se apiñaban en 30 vagones. La Cruz Roja fue informada y se dirigió a la estación de Pantin, donde distribuyó paquetes que contienen raciones de alimentos y consigue la liberación de 36 mujeres enfermas y embarazadas. El tren sale la noche del 15 de agosto. El viaje se desarrolla en pésimas condiciones. Es necesaria una noche para recorrer los 70 kms. que separan la estación parisina del túnel de Luzancy.
El puente sobre el Marne cerca de Nanteuil-Saacy, había sido destruido por un bombardeo el 8 de agosto de 1944. El tren se detuvo el día 16 y los deportados caminaron hasta la estación de Nanteuil-Saacy donde los esperaba otro tren. Durante este cambio, las SS ejecutaron a los deportados que intentaron escapar.
El 17 de agosto de 1944, en Dormans, la Resistencia intentó, sin éxito, detener el convoy. Durante la noche del 17 al 18 de agosto, el tren estacionó en Bar-le Duc. En la mañana del 20 de agosto, los hombres llegaron a Buchenwald, mientras las mujeres continuaron en dirección a Ravensbrück.
Más de 750 hombres fueron trasladados el 3 de septiembre a Dora, entre ellos Roberto Blasco. El día 6, enviaron al menos 560 a Ellrich. La mortalidad será muy importante en este grupo, ya que al menos el 70% de los dirigidos a Dora y el 82% de los enviados al Kommando de Ellrich, mueren durante su deportación.
El 11 de abril de 1945, fueron liberados los campos de Buchenwald y Mittelbau-Dora. Roberto Blasco consigue sobrevivir y regresa al mismo domicilio. Desde allí se dirige, en enero de 1946, a José Antonio Durañona, secretario del lendakari Aguirre, en el exilio de París, para pedirle ayuda para poder cobrar la "congé-payé" (pensión), que le correspondía, por el tiempo de permanencia en las C.T.E. Durañona le contesta informándole de los trámites a seguir.
Mantienen varias misivas y a partir de ahí, no se encuentra más información de la vida de Roberto Blasco.
Biografia de Esther Martínez Álvarez
Grupo Deportados Asturias
Fuentes:
- Arolsen Archives
-https://stewross.com/last-train-out-of-paris/
-https://dora-ellrich.fr/15-aout-1944/
-https://dokuklik.euskadi.eus/badator/visor/034/12814
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